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300公里续航!东风、中石化、国电投三方助力武汉200台渣土车年内上路

300公里续航!东风、中石化、国电投三方助力武汉200台渣土车年内上路

9月29日,东风商用车、中国石化、国电投湖北氢动力在武汉签署战略合作协议,聚焦氢能源研发应用,探索更多应用场景,共同拓展氢能源中重卡市场。首批200台东风氢能渣土车订单同步签订,年内将在武汉陆续上路。
最牛的燃料电池企业要在中国建厂了!

最牛的燃料电池企业要在中国建厂了!

巴拉德动力系统企业将在上海嘉定建立中国总部、膜电极制造工厂及研发中心,计划在未来三年投资约1.3亿美金。
北京稳力首台燃料电池清扫车亮相大兴国际氢能示范区

北京稳力首台燃料电池清扫车亮相大兴国际氢能示范区

9月28日,北京稳力首台燃料电池清扫车交车仪式在北京氢能交流中心圆满举行,水木兴创(北京)科技发展有限企业和北京稳力科技有限企业相关领导共同出席了仪式。
10-01
上海首批燃料电池网约车将于9月底前上路

上海首批燃料电池网约车将于9月底前上路

9月26日,据上证报记者从上海市经济信息化委获悉,上海首批燃料电池网约车将于9月底前上路,80辆以虹桥机场为中心运行的车辆,每天将在上海石油青卫油氢合建站加注氢气后,上路运营。“上海应该是全国首批常态化运营燃料电池网约车落地城市,有助于推动该领域商业化发展。”接受记者采访的专家表示,多地竞相加大对燃料电池汽车产业的布局力度,重点项目接连落地,产业发展日渐活跃。
最高奖3000万元!上海出台政策从7方面补贴氢能产业!

最高奖3000万元!上海出台政策从7方面补贴氢能产业!

9月20日,上海市经信委发布《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金管理办法(征求意见稿)》,公开征求修改意见或建议。
09-22
日本氢能实力世界第一,中国猛追

日本氢能实力世界第一,中国猛追

在有助于脱碳化的氢能技术领域,日本的优势笼罩阴影。调查世界相关专利的竞争力发现,日本在汽车燃料电池等的“利用”技术方面领先,综合实力也排在首位。但最近10年的相关专利申请件数比以前减少3成。以举国之力增加申请的中国超过美韩德,猛追至第2位。日本要主导氢能供应链,打造以低成本推进实用化和加以普及的框架成为课题。
09-19
加氢5分钟,续航400公里!广西首次投用商用氢燃料汽车

加氢5分钟,续航400公里!广西首次投用商用氢燃料汽车

9月14日,4辆广西首批商用氢燃料汽车在中国石化广西南宁石油新阳综合加能站正式交付使用,标志着由中石化广西石油分企业协调推动东风柳州汽车有限企业、中外运广西有限企业、广西中邮物流有限企业等企业联合打造的氢能应用现代产业链在广西初步形成,为推动氢燃料货车商业运用起到了积极的示范作用。
我国有氢能企业超2000家,涉氢上市企业150多家!

我国有氢能企业超2000家,涉氢上市企业150多家!

得益于政策的扶植,我国氢能与燃料电池产业发展即将驶入快车道。然而,在氢能产业尚未完全消除痛点的情况下,如何带动氢能全产业链商业化发展?
河南:到2025年氢能产业总产值突破1000亿元

河南:到2025年氢能产业总产值突破1000亿元

河南省政府办公厅日前印发的《河南省氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)》和《郑汴洛濮氢走廊规划建设工作方案》提出,到2025年,氢能产业关键技术和设备制造领域取得突破,产业链基本完备,产业链相关企业达到100家以上,氢能产业年产值突破1000亿元。
上海临港自贸区推广燃料电池重卡和通勤客车

上海临港自贸区推广燃料电池重卡和通勤客车

近日,上海市交通委员会等十部门联合发布《关于支撑中国(上海)自由贸易试验区临港新片区氢能产业高质量发展的若干政策》(简称《政策》)。根据《政策》,上海将支撑临港新片区加快打造氢能产业发展高地,加大燃料电池汽车示范项目政策对重卡、通勤客车的支撑力度,支撑临港新片区加快推广应用燃料电池重卡、通勤客车等。
3-5个绿氢示范项目!5000辆氢车!河南两部重磅文件聚焦“氢未来”

3-5个绿氢示范项目!5000辆氢车!河南两部重磅文件聚焦“氢未来”

氢能是来源多样、清洁低碳、灵活高效的二次能源。近年来,欧盟、美国、日本等主要发达经济体把氢能作为未来新能源技术创新的重大战略方向。我国氢能产业呈现积极发展态势,2022年3月,国家印发氢能产业发展中长期规划,将氢能产业列为战略新兴产业和未来产业的重点方向。省委省政府高度重视氢能产业发展,将氢能产业作为深入实施换道领跑战略、实现弯道超车的重要举措。
续航1000公里 全球首款干线物流氢能重卡亮相

续航1000公里 全球首款干线物流氢能重卡亮相

近日,在北京经开区举行的2022世界新能源汽车大会上,福田汽车与亿华通联合打造的全球首款干线物流燃料电池重卡正式亮相。相比市场上投放的适合短途的氢燃料重卡,这款车最高满足1000公里以上续航需求,可真正用于干线物流。
国家燃料电池技术创新中心正式挂牌

国家燃料电池技术创新中心正式挂牌

2022年8月27日上午,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式举行,这意味着我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域,取得又一突破性进展。
两部门:持续推动氢能领域核心技术攻关

两部门:持续推动氢能领域核心技术攻关

26日至28日,2022年世界新能源汽车大会在北京、海南两地举行。在2022世界新能源汽车大会举办的氢能与燃料电池汽车商业化论坛上,国家能源局与科学技术部有关负责人均表示,将持续推动氢能领域关键核心技术攻关。
氢燃料电池有望成新能源汽车新赛道

氢燃料电池有望成新能源汽车新赛道

8月22日,海南省印发的《海南省碳达峰实施方案》指出,到2030年,海南省全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外,全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化,私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。这是我国第一个宣布禁止销售燃油汽车的省份。
燃料电池的应用领域广泛,包括固定式发电、便携式发电和交通运输发电等。我国目前对燃料电池在交通运输领域的应用最为关注。中国的燃料电池研究始于1958年,70年代在航天事业的推动下,中国燃料电池的研究曾呈现出第一次高潮,期间多项技术获得突破。到90年代中期,由于国家科技部与中科院将燃料电池技术列入“九五”科技攻关计划,推动了中国进入了燃料电池研究的第二个高潮,随后国家相关部委密集出台政策,将发展氢能和氢燃料电池技术列为重点任务,将氢燃料电池汽车列为重点支撑领域,加大了对氢燃料电池汽车发展的支撑力度。

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