www.hj8828.com

www.hj8828.com，润滑脂在维修保养时应用的頻率十分高。高品质润滑脂不但能保护发动机、降低换油的频次外，还能节约汽油开销。与此同时也要特别注意不要因润滑脂使用不当引起汽车故障，下面一起来看看广大车主们对润滑脂的四种“误解”吧。

误解一：润滑脂常常添不用换

常常检查润滑脂是正确的，但只补充不更换只能填补机油数目上的不足，却无法完全赔偿润滑脂特性的损失。润滑脂在应用过程中，因为污染、氧化等缘由质量会慢慢下降，与此同时还会有一些消耗，使数目降低。

误解二：添加剂用处大

真正高品质润滑脂是具有各种发动机保护作用的成品，配方中已含有各种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑脂最讲究配方的均衡以保证各种特性的充分发挥。填加其他添加剂不但不能给车子提供额外保护，反而易与机油中的化学物质产生反映，造成机油综合性能的下降。

误解三：什么时候润滑脂变黑了就该换油了

这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑脂来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车应用的润滑脂一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，降低发动机高温沉淀物的生成，故润滑脂应用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

误解四：润滑脂能多加就多加

润滑脂量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑脂过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑脂。其次，润滑脂过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

免责声明：本文系编辑转载，转载目的仅在于传递更多信息。如果您认为我们的转载违反了《著作权法》或损害了您的利益，请及时联系我们，我们将及时处理。